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中工网讯 7月10日7时10分，55101次检测列车从山东青岛莱西站开出，标志着潍坊至荣成高速铁路莱西至荣成段联调联试正式启动，通车运营进入倒计时。
此次联调联试需两个半月时间，期间检测列车、综合检测列车和测试动车组将在线路上逐级提速、折返运行，采集轨道、接触网、基站等设备数据；测试道岔、桥梁、隧道等结构的适用性；验证信号、客服信息、灾害监测等系统的性能和功能，逐步进行测试、调试、整改和优化，最终实现各子系统和整体系统满足验收要求和开通运营条件。
7月10日7时10分，55101次检测列车从莱西站开出，标志着新建莱荣高铁联调联试正式启动，通车运营进入倒计时。莱西市委宣传部供图
据悉，莱荣高铁莱荣段位于山东省胶东半岛东南部，线路西起青岛莱西，东至威海荣成，全长193公里，设计时速350公里。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站，于2020年11月开工建设，2023年6月底完成静态验收。
莱荣高铁莱荣段是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的连接线，山东“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分，也是胶东半岛地区交通运输的主要客运通道。这条高铁建成通车后，对于补强胶东半岛地区路网短板，加快建设交通强国山东示范区，打造“轨道上的山东”，促进胶东经济圈一体化发展具有重要意义。（王佼 吕文波 陈晓宇）
来源：中工网
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